Auf neuen Wegen direkt an den Rhein

Eines der größten Stadtumbauvorhaben verbindet die Innenstadt mit der Rhein-Galerie

Es ist soweit: Das neue Stadtquartier mit dem ECE-Einkaufszentrum ist für alle Besucherinnen und Besucher, ob Fußgänger, Rad- oder Autofahrer, Bus- oder Straßenbahnnutzer, schnell, bequem und sicher erreichbar. Mit diesen Worten übergab Oberbürgermeisterin Dr. Eva Lohse am Dienstag, 21. September 2010, die Bahnhofstraße offiziell dem Verkehr.

Sie freute sich, dass die Arbeiten zur so genannten äußeren Erschließung der Rhein-Galerie, zu der auch die Umgestaltung der Zollhof-/ Rheinuferstraße und der Kaiser-Wilhelm-Straße zählen, fristgerecht beendet werden konnten. "Somit kann eines unserer größten Stadtumbauprojekte, die unter dem Motto ‚Heute für Morgen‘ stehen, erfolgreich abgeschlossen werden. Ludwigshafen am Rhein wird wieder seinem Namen gerecht, ab dem 29. September, wenn das Center seine Türen öffnet, ist auch der Rhein über die umgebauten Straßen und den neuen Stadtplatz an dieser Stelle zum ersten Mal öffentlich zugänglich. Dann ist es möglich, direkt am Fluss einzukaufen, zu flanieren und einzukehren", zeigte sich Oberbürgermeisterin Dr. Eva Lohse begeistert.

Bau- und Umweltdezernent Klaus Dillinger bedankte sich bei Anwohnerinnen und Anwohnern, Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmern sowie allen Einzelhändlern und Gastronomen für das Verständnis, das sie während der Bauzeit aufgebracht haben. "Die ganze Zeit über haben unsere Projektleiter darauf geachtet, dass der Lärm nicht überhandnahm und dass immer eine Fahrspur pro Fahrtrichtung befahrbar war. Die Umleitungen waren gut ausgeschildert und wenn man bedenkt, dass wegen des strengen Winters sechs Wochen lang pausiert werden musste, bin ich doch erleichtert, dass die vorgegebene Bauzeit von 18 Monaten ebenso wie der Kostenrahmen eingehalten werden konnten. Ich denke, die Geduld hat sich gelohnt, jetzt profitie-ren wir alle davon", so Dillinger.

Die Kosten der äußeren Erschließung der Rhein-Galerie waren mit 9,9 Millionen Euro veranschlagt. Davon übernimmt die ECE 2,3 Millionen Euro. Der verbleibende Rest wird von der Stadt über den Verkaufserlös des Baugrundstücks finanziert.

Die Maßnahmen im Einzelnen:

 

 

Zufahrt zu den Parkdecks aus nördlicher Richtung und von der
A 650/B 44

Neben den beiden bereits vorhandenen Fahrspuren der nach Süden führenden Fahrbahn der Rheinuferstraße wurde auf der Ostseite eine Linksabbiegespur zu den Parkdecks hergestellt und in die nach Norden führende Richtungsfahrbahn ein Unterführungsbauwerk eingebaut. Um die Verkehrsströme aus Norden und von der A 650 zu regeln, wurde eine Ampel installiert, die es dem Verkehr von der A 650 ermöglicht, die Rheinuferstraße  zu queren, um in die Parkhauszufahrt zu gelangen.

 

Ausfahrt aus dem Parkhaus Rhein-Galerie nach Norden

Für Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer, die aus dem Parkhaus der Rhein-Galerie nach Norden ausfahren, wurde eine Einfädelungsspur geschaffen. Wegen der räumlichen Enge musste diese mit der Verflechtungsspur in Richtung Mannheim verbunden werden. Um dies zu ermöglichen, wurde auf der Westseite der Fahrbahn eine neue Stützwand in zwei durch das Unterführungsbauwerk unterbrochenen Teilabschnitten erstellt. Diese Stützwände waren erforderlich, um die Höhendifferenz zwischen den beiden Richtungsfahrbahnen der Rheinuferstraße zu überwinden.

 

Rheinuferstraße/Zollhofstraße

Die Rheinufer- und Zollhofstraße präsentieren sich mit breiten Aufenthalts- und Grünstreifenanlagen heute als ein boulevardartiger Straßenzug mit einem durchgängigen Radweg. Zahlreiche neu gepflanzte Bäume wechseln sich mit den dazwischenliegenden Parkplätzen ab. Zwischen der Bahnhofstraße und der Ludwigstraße wurde ein mittig zwischen den Richtungsfahrbahnen liegender Grünstreifen mit Baumstandorten hergestellt. Nach dem Abbruch des Reifenhandelsgebäudes neben der Tankstelle in der Zollhofstraße konnte auch hier der geplante Geh- und Radweg realisiert werden. Auf der verbleibenden Rest-fläche ist eine Grünfläche angelegt. In unmittelbarer Nähe des Haupt-eingangs der Rhein-Galerie entstanden zwei Bushaltestellen, damit auch alle ÖPNV-Nutzer das Einkaufszentrum gut erreichen können.

 

Kreuzung Ludwigstraße/Rheinuferstraße

Der Kreuzungsbereich wurde den neuen Gegebenheiten angepasst und mit einer  neuen, verkehrsabhängig geregelten Ampel ausgestattet.

 

Kreuzung Bahnhofstraße/Zollhofstraße

Als Verbindung zwischen dem Einkaufscenter Rhein-Galerie und der Innenstadt wurden im Kreuzungsbereich Bahnhofstraße/Zollhofstraße zwei neue signalisierte Fußgängerüberwege ausgewiesen und die Richtungsfahrbahnen der Zollhofstraße durch Mittelinseln getrennt. Auch hier wurde eine neue verkehrsabhängig geregelte Lichtsignalanlage aufgebaut.

 

Kreuzung Kaiser-Wilhelm-Straße/Zollhofstraße

Die komplette Ampelanlage wurde erneuert. Um die Leistungsfähigkeit für den Kraftfahrzeugverkehr zu steigern, wurde auf den direkten Linksabbieger aus der Kaiser-Wilhelm-Straße in nördliche Richtung und auf die separate Linksabbiegespur aus Richtung Mannheim in die Kaiser-Wilhelm-Straße verzichtet. Ebenso wurde der ein Fußgängerüberweg über die Zollhofstraße aufgegeben.

 

Bahnhofstraße

Um die Bahnhofstraße attraktiver und kundenfreundlicher zu gestalten, wurde die vorhandene Fahrbahn auf das Mindestmaß einer zweispurigen Fahrbahn von 5,50 Meter reduziert. Die dabei frei werdenden bis zu sieben Meter breiten Flächen dienen dem Parken oder bieten Raum für Fußgänger oder für die Gastronomie. Die räumliche Gliederung des hochwertigen attraktiven Pflasters mit braunem Granitvorsatz wurde durch braune Klinkerpflastersteine erreicht, die sich harmonisch in die Pflasterfläche einfügen und die Einzelbaumstandorte einrahmen. Ebenso dienen sie der Kennzeichnung der Parkplätze. Die Stellplätze wechseln sich mit  insgesamt 21 Hainbuchen ab, die allesamt von der Firma Abbott gespendet wurden. Damit der Verkehr im Bereich der Ausfahrt vom Ludwigsplatz nicht behindert wird, wurde die Haltestelle der BRN-Busse zum Bismarck-Center verlegt. Ebenso wurde der Kreuzungsbereich Ludwigstraße/Bahnhofstraße mit einer neuen Lichtsignalanlage ausgestattet. Eine neue Ampel in Höhe der Aus-/Zufahrt des Parkhauses Bürgerhof erleichtert nun das Abbiegen am Ludwigsplatz in die Bahnhofstraße und vermeidet größere Staus.

 

Kaiser-Wilhelm-Straße

Der Abschnitt der Kaiser-Wilhelm-Straße zwischen der Ludwigstraße und der Zollhofstraße bleibt für den Zweirichtungsverkehr erhalten. Die Seitenflächen sind in Parkplätze mit dazwischen liegenden Einzel-baumstandorten und Gehwege aufgeteilt. Die Gestaltung der Gehwege und Parkplätze erfolgte analog der Bahnhofstraße. Im Abschnitt zwischen der Zollhofstraße und der Rheinuferstraße wurde der nördliche Seitenbereich neu gestaltet und in einen Gehweg und Radweg unter-teilt. Unter Beibehaltung der Fahrbahnränder wurde die vorhandene Fahrbahnfläche neu ausgebaut und aufgeteilt. Es steht nun eine zusätzliche Linksabbiegespur in Richtung Mannheim zur Verfügung. Die Kreuzung an der ehemaligen Zufahrt zum Hafengelände in Verlängerung der Rheinuferstraße wurde als südliche Zufahrt zur Rhein-Galerie neu gestaltet und mit einer Ampelanlage versehen. Als Erkennungszeichen der Kulturmeile der Stadt wurden für die Straßenbeleuchtung Stelen mit einem farbigen Lichterkopf aufgestellt.